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宁德市关于智能客运站系统采购项目市场询价征集公告

发布时间:2021/10/9 地区: 福建 - 宁德市

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所属地区 福建 
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公告摘要


关 (略) 系统采购项目 (略) 为提高 (略) 智能化管理水平,适应“ (略) +”时代的要求,提高客户服务品质,提升企业竞争力,我司计划采 (略) 系统。 (略) 控制价的参考依据。 (略) 分: (略) 系统 * 、项目概况1.项目目标综合智慧交通系统平台围绕交通客运创新驱动发展战略,结合 (略) 相对完备 (略) 络,以“ (略) +软件”为支撑,建设宁 (略) (略) 线上服务能力,提升 (略) 市交通客运的软实力,提高 (略) 市交通客运的品味,扩大 (略) 市对外的影响力。让市民及商旅人士舒心、安心、 (略) 的同时,也为 (略) 市营造 * 个有规、有矩、有序、有效的智慧交通体系。 (略) (略) 务系统。1.1稳定性和可靠性(1)系统应具备开放的标准化体系结构,可方便地与其它业务系统衔接,实现与大数据展示平台、保险统筹系统、车辆管理等业务系统的无缝集成。(2)系统应经过完善的设计和充 (略) ,具备在较长时间内连续 (略) 能力。(3)系统应提供全面、有效的系统安全机制。(4)系统应具备强大的容错、数据恢 (略) 的能力。1.2兼容性和易用性(1)全面预算管理软件在安装、配置、升级、维护等管理方面应该简单快捷。(2)系统应具备易操作的特点,好记易学、实用高效。(3)系统应易于扩展和升级,能够根据用户的具体需求快速、方便地定制、扩展原系统的功能,尤其是和数据中台的打通。1.3平台先进性系统具有稳定的技术平台,灵活开放,具有良好的安全性,能满足 (略) 汽运集团业务扩展的需要。1.4适用的原则定制类软件功能,应切合企业 (略) 开发、定制。应根据业务或技术上的经验来充分判断思考功能的必要性,做到以适用为原则,不过度开发。1.5可持续服务原则整个业务软件平台是 * 个长期业务系统,需要不断的调整、升级。为保证业务不中断、投入不浪费,应当以可持续服务为基本要求,贯穿系统规划、建设、实施、运维等工作环节中。可持续服务关键在于业务知识的积累、软件技术的传承、可持续服务保障制度的完善。1.6信息的输入、输出系统功能需实现业务数据的输入及输出,未实现各系统间的数据联动之前,不能让每个系统成为信息孤岛,系统需支持各种数据格式的文件信息导入导出功能。1.7 (略) (略) 应当选用项目经验丰富的项目经理;项目启动后,项目经理要全程参与项目的调研和实施工作,负责项目调研、 (略) ,如非采购人提出异议,必须保持 * 致。 * 、技术和服务要求 * 、技术要求(本项目核心产品为系统软件平台)(项号1)1.平台化开发业务软件开发应基于成熟的开发平台,模块化设计,各模块无缝集成、 * 体化应用,并可以逐步拓展,适 (略) 国内不同地区的业务需求和集成性的要求。能够灵活迅速的构建 * 套随需应变的业务系统,并能够与现有的IT基础设施无缝地协同运作。应用模式、业务流程、用户界面等可根据需要灵活配置应用,而不能通过大量的代码编写或者客户化开 (略) ,避免后续系统升级或维护时可能带来的风险;对于系统的版本的更新, (略) 署,不能因系统版本的更新而使 (略) 。(项号2)2.组件化(减少重复建设)各业务软件提供的服务以组件化的方式让业务端可以即取即用。通过抽象出的组件化服务提供,前台业务端可以以组合挑选的方式“按需取件”,减少重复建设得以实现。(项号3)3.功能模块可复用 (略) 提供的服务要能满足即取即用和循环使用的要求。(项号4)4.基础服务可共用各业务权限、各业务属权,各有差别,通过开放共享实现“可共用”(项号5)5.可灵活扩展,自主开发 (略) 信息业务量可能会激增,能扛得住大流量高峰时期的高并发、高可用将成为 * 个大挑战,底层的可灵活扩展能力将非常重要,可 (略) 自主开发。(项号6)6.网络化应用 (略) 域网、 (略) (略) 应用要求,支持TCP、HTTP、HTT (略) 络协议。支持C/S和B/S使用模式, (略) 域网以及移动用户的接入。(项号7)7.数据库和操作系统支持如DB2、Oracle等高性能或大型数据库管理软件的接入;PC端支持Windows操作系统、MacOSX系统,多主流浏览器的使用;移动应用需支持安卓、苹果手机及常见的平板电脑;保证系统界面、交互、功能 * 致。(项号8)8.安全保障要求数据库更新采用非覆盖式,数据库备份要求系统能 (略) 或按用户 (略) ,并且可 (略) 异地灾备,保证信息数据的安全和稳定性。要求系统具备严格的权限管理,可设定企业对系统不同模块、子模块乃至数据项的不同级别操作权限。 (略) 络具体 (略) 全性的架构设计。(项号9)9.简洁易用性需求要求 (略) (略) 需报表,所有报表能在屏幕上显示并可打印或保存为EXCEL、WORD、PDF等多种文件格式的 * 种或几种。同时,要求具备完善的图形统计分析功能,操作简单不复杂,易于接受与学习。(项号 * ) * .接口开放提供标准开放的集成数据、业务接口和工具,实现与其他系统的对接。支持文本(Excel、txt)、XML、WebService、Http、微服务、数据接口表、数据库表等多种技术手段提供系统外使用的相关信息。(项号 * ) * .运行快捷性要求支持大量用户同时在线。要求在大量用户同 (略) 访问或操作时,系统及开发报表仍能快速响应、 (略) 。(项号 * ) * .可升级性需求要 (略) 持续升级。并且升级系统时,针对自身需求独立开发的功能不可产生不利影响或能同步升级,要求业务系统做普通更新时做到系统业务不中断,重大更新时可做短时间恢复。(项号 * ) * .数据存储、备份及恢复可做到数据库的即时备份,在重大灾难发生时, (略) 相关恢复操作,支持磁盘阵列、磁带设备、光学介质等存储介质。 * 、系统实施要求(项号 * )1.权限管理1.1要求系统可以按照经营管理人员的 (略) 权限的分配,可以支持功能权限和数据权限的赋权管理。1.2要求提供用户角色定义、访问权限定义, (略) 角色分配,实现不同资源控制的组合式访问控制与授权管理。1.3系统对移动终端配置要求应尽可能底, (略) 分手机使用。1.4系统的人机交互性是第 * 要素,需要普通人和年纪较大者迅速熟练使用。(项号 * )2.系统实施后达到的效果提升企业整体管理能力(可以有效落地企业单车成本管理制度) (略) 效率(可以结合系统的智能推 (略) 车辆的调度)降低企业运营成本(通过加强单车各项成本的管控,可以降低单车成本)提升企业安全和风险管控能力(可以对安全、风 (略) 智能的预警)提供企业运营数据支持依据(可以 (略) 的整体情况,并为领导决策提供可靠的数据支撑)提升企业服务标准及体验(可以为用户提供更标准的服务) * 、主要功能模块 * :业务管理需求1.功能框图2.功能描述2.1区域设置2.1.1说明区域 (略) 点和线路的 * 个分类标准,用来 (略) 点和线路的。2.1.2功能需求1)系统能够按层次管理区域信息。2)用户能够设定区域的助记符。3)区域的编码必须能够体现它的层次。4)系统能够实现区域的查询。2.2站点设置2.2.1说明站点是组成线路的最小元素,并且是用来描述收费点、难行路段等元素的。2.2.2功能需求1)用 (略) 点的助记符。2)站点的编码应该是 * 位数的代码。3)站点的编码必须能 (略) 属区域。4)系 (略) 点的查询。
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